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DSUNO  est le dernier materiau compétition hautes performances! Il a remplacé les DS2.11  et est a déjà fait ses preuves en GT, la voiture tourisme, les  Formule et le Rallye. 
L'objectif technique pour ce materiau était de produire un Coef de friction élevé,  en améliorant la protection et la durée de vie de disque et offrir une constance excellente durant toute la durée du freinage. 
Ainsi, le risque de blocage de roue à haute température est significativement  réduit comparé à d'autres plaquettes, avec le même haut  coefficient de friction nominal, sans aucun effondrement. Ceci est la plaquette offrant un feeling de freinage suprême.
Plaquette Racing semi-endurance 
 Coefficient de friction moyen 0.48 sur les variations de température marchantes de 200 °-700°C
Puissance de freinage facilement contrôlable
 Très douces avec les disques
 Durée de vie longue pour ce type de plaquettes
Le mot de Gontier Racing:
"Nous avons testé ces plaquettes sur plusieurs Megane RS des nos clients: Elles se montrent mordantes, très constantes, garantissent un freinage idéal pour les sorties circuit, ainsi que pour un usage routier très sportif. Pas trop agressives pour les disques, elles ne produisent pas trop de poussière comparé à d'autres plaquettes pistes mais surtout n'attaquent pas les disques comme des CL ou Pagid. 
Pour nous c'est le must en plaquette actuellement, au regard de toutes ces qualités réunies."
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